Анализ механизма регулирования температуры охлаждаемых взрывозащищенных высоковольтных двигателей IC611

В настоящем документе представлено отраслевое толкование взрывостойких высоковольтных двигателей. specifically analyzing the temperature control mechanism of IC611-cooled explosion-proof high-voltage motors in response to issues of excessive temperature rise in motors on petrochemical production lines.

В нефтехимических производственных линиях высоковольтным двигателям часто необходимо работать непрерывно в условиях горючих и взрывоопасных газов.Первоначально использованный взрывостойкий высоковольтный мотор подвергся повышению температуры обмотки статора почти до 95K при условиях полной нагрузки.Это ускорило старение изоляции и привело к двум незапланированным отключениям в течение года из-за активации теплозащиты.

Основные болевые точки сосредоточены в трех областях:

1. Недостаточная мощность охлажденияОригинальный двигатель использовал самопроветривающее охлаждение IC01, которое не могло стабильно рассеивать тепло при высоких температурах окружающей среды.

2. Ограниченное теплоотношение изоляционной системы: Оригинальная изоляция класса B имела теплостойкость всего 130°C, что делает ее склонной к деградации при больших нагрузках.

3. Отсутствие контроля температуры: Отзывы о температуре обмотки в режиме реального времени отсутствовали, а техническое обслуживание зависело от периодических ручных проверок.

Для решения вышеперечисленных вопросов команда проекта представила высоковольтный двигатель, защищенный от взрывов, охлажденный IC611, специально разработанный для высокотемпературных нефтехимических сред,сертифицированные по стандартам МЭК, с взрывостойкостью Ex d IIB T4, подходящей для типичных нефтехимических сред, таких как этилен и пропилен.

Основные технические характеристики:

Ядро охлаждения IC611 заключается в разделении и синергии внутренних и внешних двойных воздушных цепей:

• Внутренняя воздушная цепь: Встроенный в ротор центробежный вентилятор заставляет внутренний воздух течь через ядро статора и обмотки, унося тепло.

• Внешняя воздушная цепь: Независимый верхний охладитель использует внешний вентилятор для направления горячего воздуха в трубы рассеивания тепла, где он обменивается теплом с внешней средой, прежде чем возвращаться в корпус двигателя.

• Контроль температуры: Датчики температуры PT100 встроены в обмотки статора и сиденья подшипников, с сигналами, подключенными к системе DCS для предупреждения о перегреве.

В проекте модернизации нефтехимической установки эта охлаждающая структура обеспечивала, что при температуре окружающей среды 42°C и непрерывной работе с полной нагрузкойповышение температуры обмотки статора оставалось стабильным при 76K, а температура поверхности корпуса была ниже 80°C, полностью соответствуя стандарту безопасности IEC 60034-1.

Для нефтехимических и других высокотемпературных, легковоспламеняющихся и взрывоопасных сценариев при выборе оборудования следует уделять первоочередное внимание следующему:

1. Способ охлаждения и соответствие эксплуатационных условий: В условиях высокой температуры следует отдавать предпочтение методам охлаждения IC611 или более высококачественным.

2. Классы изоляции и защиты: по крайней мере изоляция класса F + защита IP55 и покрытие корпуса должно быть подходящим для коррозионной среды.

3. Онлайн система мониторинга: Мониторинг температуры и вибрации в режиме реального времени является ключом к сокращению незапланированных отключений.

4. Соблюдение стандартов: Для экспорта или многонациональных проектов, обеспечить соответствие стандартам IEC или NEMA и получить соответствующие сертификаты на взрывостойкость.

Внедрение взрывостойких высоковольтных двигателей с охлаждением IC611 позволяет нефтехимическим производственным линиям добиться стабильного управления тепловой энергией в условиях высокой температуры и высокого риска.предотвращение преждевременного старения изоляции и повышение эффективности оборудования в целом (OEE)Этот технический подход применим не только к заводам по крекингу этилена, но также может быть распространен на другие сценарии непрерывной работы с высокой нагрузкой.такие как насосные приводы для сжижения природного газа и буровых платформ на морских островах.