logo
Телефон:
Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd.
Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd.
Наш двигатель, сэкономите энергию, управляйте своим успехом!
Главная страница Блог

Преодолевая экстремальные температуры -162°C

Оставьте нам сообщение
Сертификация
Китай Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd. Сертификаты
Китай Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd. Сертификаты
Просмотрения клиента
Мотор бежит совершенно с малошумным, и видео- удаленное обслуживание наведения установки превосходно. Наши руководители очень удовлетворены.

—— Misha Gladushchenko

Фабрика очень неукоснительна и серьезна о технологии, и может обеспечить очень научные предложения для регулировать детали моторов согласно нашей окружающей среде использования. Это очень надежная компания.

—— Nur Rizky Amalia

компания Блог
Преодолевая экстремальные температуры -162°C
последние новости компании о Преодолевая экстремальные температуры -162°C
Руководство по выбору взрывостойкого двигателя для криогенных применений СПГ: питание при температуре -162 °C
1Парадокс холодной безопасности СПГ

Сжиженный природный газ (СПГ) охлаждается до -162°C при атмосферном давлении, уменьшая его объем примерно в 600 раз для эффективного транспортирования и хранения.СПГ быстро испаряется в газ метан (взрывный диапазон 5% ~ 15%) и образует видимые белые облака пара в холодной среде.

В 2022 году в терминале приема СПГ в Австралии произошла трещина в основе двигателя из-за хрупкости при низкой температуре на компрессорном двигателе BOG (Boil-Off Gas).Сильная вибрация вызвала аварийное отключениеОсновная причина: конструктивные материалы двигателя не были специфицированы для прочности удара ниже -40 °C.

2Пять критических проблем для двигателей с СПГ
  1. Очень низкая температура окружающей среды

    • Окружающие участки резервуаров СПГ могут опускаться до -50°C

    • Компрессорные помещения BOG обычно работают при температуре от -30 до -20 °C зимой

    • Стандартные моторные стали переходят от пластичности к ломкости ниже -40 °C

  2. Тепловой удар и образование морозов

    • Утечки в клапанах труб СПГ могут привести к тому, что местные температуры за считанные секунды упадут с температуры окружающей среды до температуры ниже -100 °C

    • Быстрое накопление мороза на поверхности двигателя; попадание мороза в коробки терминала может вызвать отказ изоляции

  3. Характеристики метанового газа

    • Метан легче воздуха (0,72 кг/м3), накапливается вблизи потолков и углов крыши

    • LEL 5% менее строго, чем водород, но все равно требует строгой защиты

  4. Динамика обработки BOG

    • Естественное испарение из резервуаров сжиженного природного газа создает BOG с частыми колебаниями давления (0,1 ~ 0,5 барг)

    • Двигатели компрессоров BOG должны выдерживать частые циклы запуска-остановки и большие колебания нагрузки

  5. Сжатие на холоде и стабильность выравнивания вала

    • Дифференциальное тепловое сокращение между валом двигателя и корпусами подшипников может изменить просвет подшипника

    • Движение настройки сцепления при изменении температуры

3Рекомендуемая схема защиты: Ex db IIB T3 Gb + Продолжительный срок службы при низких температурах
Ex db IIB T3 Гб

Параметр

Значение

Значение для СПГ

Ex db

Огнеупорный корпус

Путь пламени по IEC 60079-1 содержит внутренние взрывы

IIB

Подходит для метана (этиленового испытательного газа)

MESG > 0,5 мм, соответствует требованиям к метану

Т3

Максимальная температура поверхности 200°C

Температура самовоспламенения метана значительно ниже (537°C)

Дополнительная маркировка низкой температурыРекомендую:-50°C окружающей средыилиНизкая температура -50°Cуказывать проверенные характеристики при холодной погоде.

4Основные технические меры
4.1 Структурные материалы низкотемпературной прочности
  • Ограждения рамы и конца: низкотемпературная сталь (например, 09MnNiDR или ASTM A352 LCB), энергия удара ≥ 27 J при -50°C

  • Шнурки и крепежные устройства: ASTM A320 L7 низкотемпературные болты (жесткость поддерживается при -101°C)

  • Терминальная коробка: литой алюминиевый сплав с криогенной термической обработкой для устранения остаточного напряжения

4.2 Система подшипников низкой температуры
  • Материал подшипников: Протяженно закаленная подшипниковая сталь (SKF низкотемпературная серия или эквивалентная), твердость поддерживается при -50°C

  • Корректировка пропускания: Первоначальный просвет увеличен до группы C4 для компенсации дифференциального сжатия между валом и корпусом

  • Масла: Синтетический углеводородный низкотемпературный жир (диапазон от -60°C до 120°C), остается жидким при низких температурах

4.3 Противоморозный и водонепроницаемый дизайн
  • Терминальный нагреватель коробки: Встроенный керамический нагревательный элемент PTC (3050 Вт), поддерживает внутреннюю температуру 510 °C выше точки росы

  • Система водоотведения: Вентиль отвода с весенне-перезагрузочным морозозащитным режимом в нижней части терминальной коробки; автоматически закрывается ниже температуры заморозки, чтобы предотвратить блокировку льдом

  • Ввод кабеля: двойная уплотнение + морозостойкая силиконовая уплотнение, эластичность поддерживается при -50°C

4.4 Предварительная компенсация за охлаждение
  • Интерференции между ротором и валом: рассчитан на температуру сборки -50°C; увеличен на 10%15% для предотвращения ослабления при низкой температуре

  • Фиксация стантора из ядра в раму: Двойная позиционирование с осевым ключевым проходом + радиальными штифтами для устранения дифференциального теплового смещения

  • Выравнивание сцепления: Компенсация сокращения при холоде (осевая ±2 мм, радиальная ±0,5 мм); регулируется полем на основе фактической температуры

4.5 Низкотемпературные кабели и уплотнения
  • Электрические кабели: холодостойкая PVC или TPE куртка (без трещин при -50°C), радиус изгиба ≥ 8* кабеля OD

  • Печати: Флуоросиликоновый каучук (FVMQ) или нитрол низкой температуры (NBR-LT), компрессионный набор ≤ 30% при температуре -50°C

  • Прикрепление к табличке имени: Ниты из нержавеющей стали + низкотемпературный эпоксидный клей для безопасного удержания

5. Проверенные данные испытаний

Лабораторное моделирование окружающей среды компрессора BOG на СПГ-терминале (-50°C / 5% концентрации метана / циклический тепловой шок [-50°C +40°C], 1500 часов непрерывной работы):

Испытательный пункт

Стандартный взрывостойкий двигатель

Этот низкоскоростной взрывостойкий мотор

Критерии принятия

Прочность каркаса при ударе (-50°C)

12 J

42 J

≥ 27 J

Изменение просвета подшипника (обстановка → -50°C)

-0,06 мм

-0,025 мм

≤ ±0,03 мм

Внутренний мороз в терминальной коробке

Видное присутствие заморозков

Нет морозов.

Нет видимого заморозка

Сопротивление изоляции (после низкой температуры + конденсации)

32 МΩ

680 МΩ

≥ 50 МΩ

Утечка уплотнения вала (испытание гелия)

00,05 мл/мин

Не обнаружено (< 0,002 мл/мин)

≤ 0,01 мл/мин

6Рекомендации по отбору

Применение

Рекомендуемая модель

Ключевые особенности

Компрессор BOG (в помещении)

Ex db IIB T3 Gb / -50°C

Низкотемпературная стальная рама, нагреватель PTC, просвет подшипника C4

Насос для сброса сжиженного природного газа (начало резервуара)

Ex db IIB T3 Gb / -50°C + антивибрационная основа

Низкотемпературные уплотнители, компенсация сокращения при холоде

Площадь погрузки/разгрузки грузовиков с СПГ

Ex db IIB T3 Gb / -40°C

Противоохлаждающие кабели, морозоустойчивый отводный клапан, устройство быстрого заземления

Время Pub : 2026-07-29 09:16:34 >> список блога
Контактная информация
Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd.

Контактное лицо: Mr. Alex Yip

Телефон: +86 2386551944

Оставьте вашу заявку
Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd.
Комната 607-609, здание 3, центральная площадь, No.34, XI дорога Jiao. Чунцин. Китай
Телефон:86-155-23661144
Мобильный сайт политика конфиденциальности | Китай хороший качество Высоковольтный мотор AC поставщик. © 2022 - 2026 Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd.. All Rights Reserved.