400kw к моторам AC высокого напряжения электрической индукции 6000kw IP23 IP54 IP55 для свертывая стали

Мотор индукции мотора Ак серии ИП23 ИП54 ИП55 Икк высоковольтный для стали завальцовки

Обзор продукта

Y. Класс мощности, электрические характеристики, установочные размеры и допуски высоковольтных трехфазных асинхронных двигателей среднего размера серий YKS и YKK (№ корпуса 355-630) соответствуют номинальным и рабочим характеристикам вращающегося двигателя национального стандарта gb755, Стандарт Международной электротехнической комиссии IEC34-1, номинал и производительность вращающегося двигателя, а также стандарты машиностроения jb/t7593, jb/t10315.1, jb/t10315.2 и т. д.

В соответствии с gb4942.1 и iec34-5, степень защиты корпуса двигателей этой серии включает IP23, ipw24, IP44 и IP54, соответственно, двигатель IP23 может быть выполнен со степенью защиты IP44 (трубная вентиляция) в соответствии с требованиями пользователя. Если пользователям нужны другие степени защиты, они могут поставляться отдельно

Методы охлаждения двигателей этой серии: ic01, ic611 и ic81w в соответствии с gb/t1993 и методы охлаждения iec34-6 для вращающихся электрических машин. Если пользователям нужны другие методы охлаждения, они могут поставляться отдельно.

Конструкция и тип установки двигателей этой серии — IMB3 (горизонтальный с ножками), что соответствует gb997 и iec34-7 <конструкция двигателя и код типа установки>

1, описание организации

Основание двигателя сварено из стального листа и имеет общую квадратную коробчатую конструкцию, которая отличается легким весом и высокой жесткостью.

Статор использует внешнюю прессованную монтажную конструкцию, обмотка статора имеет изоляцию класса F, а концы прочно связаны.Весь статор использует процесс вакуумной пропитки под давлением без растворителей (VPI), так что статор становится единым целым с хорошими электрическими характеристиками и влагостойкими характеристиками.

Есть два типа роторов: литые алюминиевые и медные полосовые.Литой алюминиевый ротор отлит из чистого алюминия.Ротор из медной полосы заклинивается в канавке медной полосой, а медная полоса и конец

Кольцо принимает надежный процесс сварки

Подшипник двигателя может быть подшипником качения или подшипником скольжения, а степень защиты подшипника должна быть разработана в соответствии с IP54. Если это подшипник качения, он смазывается консистентной смазкой и оснащен устройствами для смазки и слива масла, которые можно заправлять без остановки двигателя. машина В случае с подшипником скольжения система подачи масла, как правило, обеспечивается пользователем, а эффективность двигателя немного ниже, чем указанная в техническом паспорте согласно соответствующим стандартам. Главная выпускная коробка спроектирована в соответствии с немецким стандартом DIN. , а степень защиты IP54.Обычно он устанавливается с правой стороны двигателя (если смотреть со стороны конца вала). В соответствии с требованиями пользователя его также можно установить с левой стороны.Выходное отверстие впускной коробки можно переключать в четыре направления: вверх, вниз, влево и вправо. В основной выходной коробке имеется отдельное заземляющее устройство.

Двигатель, как правило, представляет собой удлинение с одним валом, а шпонка с удлинением вала представляет собой плоскую шпонку, которая также может быть превращена в удлинение с двойным валом по требованию пользователя.

При необходимости пользователи могут установить датчики температуры обмотки статора и подшипников, а также влагозащищенные обогреватели для отключения.

Характеристики продукта